![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Продолжили галоп по Европам
Компания нынче всех активно релоцирует, кого может, в Ригу и Софию (особенно из Сум постарались всех выковырять), так что мы решили тоже пойти проторенным путём.
Кстати, компания эвакуирует желающих сотрудников и из России тоже - в Индию и Бразилию. Ближе, видимо, достаточно развитых стран, в которых на них бы смотрели не слишком косо из-за величайшего геополитика всех времён и народов, не нашлось.
Поскольку мы безлошадные, самолёты из Молдовы не летают (точнее, вчера утром их вроде как опять запустили в сторону Европы), а многочасовой автобус - развлечение сильно на любителя, то продолжили поездами. Поезда нынче, впрочем, тоже все опаздывают на час, а то и больше. То ли они всегда такие были, то ли пограничники не рассчитаны на нынешние толпы едущих сейчас на запад. Большинство пассажировв в этих поездах едут оттуда же, ну и на соответствующем отрезке - туда же, куда и мы, а дальше уж кто куда.
Кишинёв-Бухарест.
Старые вагоны стандартнейшего советского купейного/плацкартного формата, но места перенумерованы в специфичном (нагуглить его заранее так и не удалось, но если что - теперь я знаю) молдавском порядке. Ходит не каждый день, билеты онлайн доступны тоже не всегда, но в конце концов с помощью лома и какой-то матери добыл купе одним куском. Поскольку прибывает он по расписанию в 6 утра, то это был случай, когда опозданию все были только рады.
Когда мы приехали в Кишинёв на второй день войны, то на автовокзале нас встречали только таксисты, которые хотели денег в разы больше, чем яндекс-такси (внезапно, оно там самое популярное). Когда мы оказались в Бухаресте, там на вокзале уже стояли палатки с волонтёрами и висели свежие указатели на украинском, куда податься, если нужны еда, жильё, детские вещи и т.д. Конкретно мы всего лишь ждали несколько часов поезда, поэтому подались только в кафешку и на расположенную неподалёку от вокзала детскую площадку. Город красивый даже прямо возле вокзала (вообще вокруг вокзалов в большинстве крупных городов местность пиздецовая), но погулять-посмотреть - увы, не в этот раз.
Бухарест-София.
Немного упоротый болгарский поезд формата "летняя дача с панорамными окнами на колёсах". Хорош для обзора панорам (а поезд идёт почти целый день), но продувается насквозь. Вроде бы где-то можно купить целый билет от начала до конца, но эта фича у меня нигде так и не заработала. В результате купили билет от Бухареста до болгарской Русе (билеты с местами, а места - со специфичной же болгарской нумерацией), другой - от Русе до Софии (билеты без мест). Если брать билеты в Бухаресте - их давали даже почти бесплатно. Выглядит маршрут в расписании так, как будто у путешественника есть 45 минут на пересадку с одного поезда на другой, что заставило нас немного понервничать, когда поезд стал запаздывать на пути к одной, а потом к другой границе. В конце концов оказалось, что физически это всё же один и тот же поезд, но всё равно есть нюанс: в Русе выгоны расцепляют, после чего они едут кто куда. Нам повезло: вагон, в который мы купили билет, ехал прямиком в Софию, так что никуда пересаживаться не пришлось, но если кто-то решит повторить, то сразу предупреждаю: как гарантированно сразу попасть в вагон до нужного города - я не знаю.
По Румынии пейзажи вокруг поезда довольно унылые и однообразные: поля с мусором по обочинам. В Болгарии становится гораздо оживлённее: появляются горы, шикарные долины, часть пути торжественно ехали прямо в шикарнейший закат, в самом прямом смысле этих слов. Приходилось всю дорогу бить себя по рукам, чтобы не потратить опять батарейку и заряд фотоаппарата на попытки снимать через окно поезда то, что фотоаппарат всё равно не возьмёт, даже если в момент экспозиции попадёт в дырку между деревьями.
В Софии тоже встречают волонтёры, спрашивают, кому чем надо помочь, помогают. Нас отвезли нас до жилья, которое заранее сняла компания (учитывая опоздавший поезд и уже сильно ночное время - было очень кстати).
Внезапно, в Румынии и Болгарии недоступен ЖЖ. По крайней мере, вчера был недоступен. Заходил чисто для проверки через германский VPN - там оно работало. Вчера вечером (уже в Софии) внезапно опять стал открываться, хотя незадолго до того не мог.
На Софию пока что успели посмотреть только немножко с центрального бульвара Витоша. С одной стороны бульвара - горы со снежными шапками, с другой - собор Святой Недели. Ни до того, ни до другого пока что не дошли, но глаза уже порадовали. Про Софию будет, наверное, но в другой раз. Если кто-то знает, куда там обязательно надо попасть, то можно рассказывать :)
Кстати, компания эвакуирует желающих сотрудников и из России тоже - в Индию и Бразилию. Ближе, видимо, достаточно развитых стран, в которых на них бы смотрели не слишком косо из-за величайшего геополитика всех времён и народов, не нашлось.
Поскольку мы безлошадные, самолёты из Молдовы не летают (точнее, вчера утром их вроде как опять запустили в сторону Европы), а многочасовой автобус - развлечение сильно на любителя, то продолжили поездами. Поезда нынче, впрочем, тоже все опаздывают на час, а то и больше. То ли они всегда такие были, то ли пограничники не рассчитаны на нынешние толпы едущих сейчас на запад. Большинство пассажировв в этих поездах едут оттуда же, ну и на соответствующем отрезке - туда же, куда и мы, а дальше уж кто куда.
Кишинёв-Бухарест.
Старые вагоны стандартнейшего советского купейного/плацкартного формата, но места перенумерованы в специфичном (нагуглить его заранее так и не удалось, но если что - теперь я знаю) молдавском порядке. Ходит не каждый день, билеты онлайн доступны тоже не всегда, но в конце концов с помощью лома и какой-то матери добыл купе одним куском. Поскольку прибывает он по расписанию в 6 утра, то это был случай, когда опозданию все были только рады.
Когда мы приехали в Кишинёв на второй день войны, то на автовокзале нас встречали только таксисты, которые хотели денег в разы больше, чем яндекс-такси (внезапно, оно там самое популярное). Когда мы оказались в Бухаресте, там на вокзале уже стояли палатки с волонтёрами и висели свежие указатели на украинском, куда податься, если нужны еда, жильё, детские вещи и т.д. Конкретно мы всего лишь ждали несколько часов поезда, поэтому подались только в кафешку и на расположенную неподалёку от вокзала детскую площадку. Город красивый даже прямо возле вокзала (вообще вокруг вокзалов в большинстве крупных городов местность пиздецовая), но погулять-посмотреть - увы, не в этот раз.
Бухарест-София.
Немного упоротый болгарский поезд формата "летняя дача с панорамными окнами на колёсах". Хорош для обзора панорам (а поезд идёт почти целый день), но продувается насквозь. Вроде бы где-то можно купить целый билет от начала до конца, но эта фича у меня нигде так и не заработала. В результате купили билет от Бухареста до болгарской Русе (билеты с местами, а места - со специфичной же болгарской нумерацией), другой - от Русе до Софии (билеты без мест). Если брать билеты в Бухаресте - их давали даже почти бесплатно. Выглядит маршрут в расписании так, как будто у путешественника есть 45 минут на пересадку с одного поезда на другой, что заставило нас немного понервничать, когда поезд стал запаздывать на пути к одной, а потом к другой границе. В конце концов оказалось, что физически это всё же один и тот же поезд, но всё равно есть нюанс: в Русе выгоны расцепляют, после чего они едут кто куда. Нам повезло: вагон, в который мы купили билет, ехал прямиком в Софию, так что никуда пересаживаться не пришлось, но если кто-то решит повторить, то сразу предупреждаю: как гарантированно сразу попасть в вагон до нужного города - я не знаю.
По Румынии пейзажи вокруг поезда довольно унылые и однообразные: поля с мусором по обочинам. В Болгарии становится гораздо оживлённее: появляются горы, шикарные долины, часть пути торжественно ехали прямо в шикарнейший закат, в самом прямом смысле этих слов. Приходилось всю дорогу бить себя по рукам, чтобы не потратить опять батарейку и заряд фотоаппарата на попытки снимать через окно поезда то, что фотоаппарат всё равно не возьмёт, даже если в момент экспозиции попадёт в дырку между деревьями.
В Софии тоже встречают волонтёры, спрашивают, кому чем надо помочь, помогают. Нас отвезли нас до жилья, которое заранее сняла компания (учитывая опоздавший поезд и уже сильно ночное время - было очень кстати).
Внезапно, в Румынии и Болгарии недоступен ЖЖ. По крайней мере, вчера был недоступен. Заходил чисто для проверки через германский VPN - там оно работало. Вчера вечером (уже в Софии) внезапно опять стал открываться, хотя незадолго до того не мог.
На Софию пока что успели посмотреть только немножко с центрального бульвара Витоша. С одной стороны бульвара - горы со снежными шапками, с другой - собор Святой Недели. Ни до того, ни до другого пока что не дошли, но глаза уже порадовали. Про Софию будет, наверное, но в другой раз. Если кто-то знает, куда там обязательно надо попасть, то можно рассказывать :)