livelight | Индийские дороги

Индийские дороги - это трэш и угар.

Во-первых, они левосторонние, и наработанные рефлексы перехода здесь не работают. Во-вторых, подумаешь, левосторонние! Народ здесь этим не сильно заморачивается и частенько ездит по встречной (поэтому везде, где возможно, городят разделительные полосы - иногда, кстати, с цветами) В-третьих, кто проехал под знак ограничения скорости "30" медленнее, чем на 60 - тот лох. В-четвёртых, кроме буддистских грузовиков, машин, мотоциклов (это ещё далеко не максимальная их концентрация, какую я видел; и кстати, на каждом мотоцикле может сидеть до 4 человек) и тук-туков (см. ниже), тут ещё ездят велосипеды, ходят пешеходы, быки, свиньи, козы и летают черти в ступе. В-пятых... хватит, пожалуй. В общем, вы поняли, что брать здесь машину и пытаться водить самостоятельно - это для ненормальных. Ходить вдоль дорог тоже почти везде не очень-то приятно, даже какой-нибудь жалкий километр: ибо жарко, грязно, со всех сторон неприрывно бибикают, а все вышеупомянутые толкаются. А гораздо проще, например, взять тук-тук:

Прозванный так, видимо, за свою в глубине души мотороллерность, тук-тук является основным средством передвижения для тех, кто по каким-то причинам не может ничего водить самостоятельно, а идти пешком не хочет.

Дверей, как видите, нет - и это правильно, учитывая +30 днём в феврале. В качестве минуса - пыль с дороги. Из-за пыли многие ездят с замотанными платками лицами, а потом так же и ходят по улице, что в сочетании со встречающимися также женщинами в паранджах заставляет меня частенько мучаться вопросом, кого можно смело фотографировать, а кого лучше не надо.

Все тук-туки оснащены таксометрами - но пользоваться ими не спешат, а в большинстве случаев пытаются договориться о немного другой цене заранее. Выглядеть это может примерно так:

- Мужик, мне надо до такого-то отеля.
- ~~Дорогу покажешь?~~ Не знаю такого.
Показываю на карте.
Водитель долго и внимательно на неё смотрит, потом заявляет:
- 250 рупий, поехали!
- Мужик, ты офигел, дотуда про счётчику 70 рупий.
- Эх, ну ладно, поехали за 70.
По пути водитель время от времени останавливается показать карту кому-нибудь из местных и спросить дорогу.
Приезжаем. На счётчике - 86 рупий. Даю сотню, вместо сдачи получаю рукопожатие и что-то в духе хинди-русси-бхай-бхай. Поскольку 100 рупий - это 2 доллара, а дороги там было - километров 8, то требовать сдачу в какой-то другой форме было бы странно :)

Что касается тех 70 рупий, которые я сказал изначально, то действительно, на счётчике таксиста, который привёз меня из отеля на место, натикало 70-с-чем-то рупий. И сдачу с сотни он тоже, как вы понимаете, не дал :)

P.S.: Ну а если вы совсем эстет - можно вызывать такси с кондиционером. ~~Это обходится всего раза в 2 дороже.~~ (Upd: Судя по чекам, отнюдь не в 2)
А пешком идти - не советую. Если только это не Samadhi Road (есть здесь и такая) :)